（文/汤普济 编辑/吕栋）
3月25日，小米集团在港交所发布公告称，拟以53.25港元/股的配售价配售8亿股现有股份，预计筹资净额约为425亿港元（约合人民币397亿元），主要用于加速业务扩张、研发投资以及其他一般用途。
小米集团
公告显示，小米集团此次配售价相较公告前最后一个交易日（3月24日）每股57港元的收盘价折价约6.6%。相较公告前最后五个连续交易日每股约56.81港元的收盘价折让约6.3%。
知情人士称，投资者表达出的兴趣是小米55亿美元配售规模的数倍。因无公开置评授权而不愿具名的知情人士表示，挂盘册上大约有200行，前20大投资者分配到的配售股票约占三分之二。知情人士称，该交易引发了纯多头投资者和主权财富基金的浓厚兴趣。小米没有立即回应置评请求。
小米集团本次拟配售的8亿股股份占小米集团现有已发行股本约3.2%及投票权的约1.2%，占此次认购后扩大总股本的约3.1%及投票权约1.2%。
值得注意的是，小米集团的股价曾于前两个交易日内创出新高，最高触每股59.45港元。
此外，小米集团在此次配售中披露了最新的股权结构。公告显示，雷军持有小米集团24.1%的股份，其他股东拥有小米集团75.9%的股份。配售及认购事项完成后，雷军的持股比例将为23.4%，承配人的持股比例为3.1%，其他股东的持股比例为73.6%。
小米集团
公告显示，小米集团拟将本次配售及认购事项所得款项的净额，用于加速业务扩张、研发投资以及其他一般公司用途。
公告公布后，小米早盘震荡下跌，午间收盘跌幅达5.44%，市值跌破1.4万亿港元（约合人民币1.3万亿元）。
小米于3月18日晚间披露的财报显示，2024年实现营收3659亿元，同比增长35.0%，创下历史新高；经调整净利润为272亿元，同比增长41.3%，同样创下历史新高。
不过，2024年全年及第四季度，小米智能电动汽车业务经调整净亏损分别为62亿元和7亿元。小米集团正大力投资电动汽车业务以推动增长。2025年，小米汽车将冲刺交付35万台目标。
有分析认为，小米集团此次融资或用于新能源汽车领域，在加速产能扩张、技术研发及全球市场等方面布局，以应对日益激烈的新能源汽车竞争。
值得一提的是，截至2024年末，小米集团的现金及现金等价物为337亿元，该公司现金储备为1751亿元，比三季度末提升235亿元。
很早之前，小米集团董事长雷军曾表示，“最重要的事情是，留足你账面的现金。你不缺钱的情况下，融资会很轻松……当你账面没钱的时候，你是融资最痛苦的时候，你几乎没有任何谈判能力。因为他明天不给你钱，后天你就死了。”
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